今天為大家介紹一下邊坡防護網(wǎng)施工原理及操作方法。邊坡護坡網(wǎng)又可稱為：山體防護網(wǎng)，鐵絲包山網(wǎng)，山體護坡網(wǎng)..鋼絲繩安全網(wǎng)主要基于柔性鋼絲繩的安全網(wǎng)。它主要是通過覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞環(huán)境以及人為巖崩塌，或?qū)⒙涫刂朴谝欢〞r間范圍內(nèi)發(fā)展運動，以減少自然生態(tài)災害的發(fā)生及減少。

活性網(wǎng)護坡系統(tǒng)的特征在于通過使用一個固定的錨，并且取決于柔性幅材上，分別實現(xiàn)柔性網(wǎng)和縫線的通過支撐繩張緊或預應力錨預拉伸部，以形成整個一個的連續(xù)斜率支持，

主動邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)管理能夠?qū)⒕植窟M行集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)展發(fā)揮整個社會系統(tǒng)的防護工作能力，整體經(jīng)濟作用，從而使信息系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿錨固力要求。

被動護坡網(wǎng)主要是指利用鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)，是指復合防護網(wǎng)在高速公路邊坡的位置，從而保護高速公路的邊坡位置，提高高速公路的安全性。

鐵路護坡網(wǎng)，不同規(guī)格的保護凈重會有所不同，它的柔性保護，包括大繩網(wǎng)的重量，當然，還有其他配件，其包括一個負重繩，線縫合，錨等這些部分，做每平方米的平均重量，它是柔性防護的重量。每平方米的重量大約是4公斤。需要對鐵路的坡度側安裝柔性防護系統(tǒng)

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