玻璃窗膜（glass windowsfilm），早期又叫太陽膜、控光膜，隨著其應(yīng)用范圍的拓展，又叫防爆膜、防暴膜、隔熱膜、保溫貼膜，按其使用功能，又叫汽車膜、建筑膜、安全膜等。它是一種多層的功能化的聚酯復(fù)合薄膜材料，貼在玻璃表面上用于改善玻璃的性能和強(qiáng)度，使其具有保溫、隔熱、節(jié)能、防爆、防紫外線、美化外觀、遮避私密、安全及安全防護(hù)等功能，主要用于汽車玻璃和建筑物門窗、隔斷、頂棚等。玻璃窗膜是在多層超薄高透明聚酯薄膜上經(jīng)染色、磁控濺射、層壓復(fù)合等工藝加工而成，具有超強(qiáng)韌性，可緩解玻璃抗折強(qiáng)度低、受沖擊易碎的缺陷，極大地提高了玻璃的抗沖擊強(qiáng)度，可避免因玻璃碎裂和脫落、碎片飛濺而造成人身傷害事故；同時(shí)具有防護(hù)、防盜等功能。

按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同，目前玻璃窗膜大致分為三類：建筑玻璃窗膜、汽車玻璃窗膜、安全玻璃窗膜。

它的工作原理是通過真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛 ，當(dāng)被光波照射時(shí) ，光波的電場(chǎng)使自由電子吸收了光的能量 ，而產(chǎn)生與光相同頻率的振蕩 ，此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光 ，稱為光的反射。金屬的導(dǎo)電系數(shù)愈高 ，穿透深度愈淺 ，反射率愈高。這些金屬層會(huì)選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對(duì)太陽熱輻射的吸收后，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動(dòng)帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。

近年來玻璃窗膜在我國汽車和建筑行業(yè)得到迅速的發(fā)展，尤其是小型轎車，90%的汽車車主都會(huì)選擇貼膜。

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