知道為什么汽車擋風玻璃破損后可以修復嗎？
??汽車擋風玻璃破損了，可以修復的，相信車主朋友們都是知道的。那大家知道為什么汽車擋風玻璃破損后可以通過修復來解決嗎？汽車擋風玻璃的具體材質是怎么樣的？帶著這些問題，今天小編來給大家具體講一下，相信看過之后，都會有一個準確的認識，也會讓車主朋友們在日常行車時更加注意保護擋風玻璃。
相信車主朋友們會遇到這樣一種現(xiàn)象：汽車擋風玻璃突然被異物擊中時并不會像普通玻璃那樣裂成碎片四處飛濺，而僅僅是出現(xiàn)一些裂縫。為什么汽車擋風玻璃有著明顯優(yōu)于普通玻璃的性能？這得益于應用其中的一種高分子材料。汽車擋風玻璃中竟然有高分子？你沒有聽錯，汽車擋風玻璃中確確實實用到了高分子材料。從外觀上看，汽車擋風玻璃與普通玻璃并沒有明顯區(qū)別，但如果我們觀察它的橫斷面，就會發(fā)現(xiàn)它實際上包含了三層：上下兩層都是玻璃，而夾在它們之間的、厚度通常不到1mm的那一層，雖然同樣透明，但并不是玻璃，而是一種聽上去很陌生的高分子材料——聚乙烯醇縮丁醛。
相信車主朋友們會遇到這樣一種現(xiàn)象：汽車擋風玻璃突然被異物擊中時并不會像普通玻璃那樣裂成碎片四處飛濺，而僅僅是出現(xiàn)一些裂縫。為什么汽車擋風玻璃有著明顯優(yōu)于普通玻璃的性能？這得益于應用其中的一種高分子材料。汽車擋風玻璃中竟然有高分子？你沒有聽錯，汽車擋風玻璃中確確實實用到了高分子材料。從外觀上看，汽車擋風玻璃與普通玻璃并沒有明顯區(qū)別，但如果我們觀察它的橫斷面，就會發(fā)現(xiàn)它實際上包含了三層：上下兩層都是玻璃，而夾在它們之間的、厚度通常不到1mm的那一層，雖然同樣透明，但并不是玻璃，而是一種聽上去很陌生的高分子材料——聚乙烯醇縮丁醛。
汽車擋風玻璃的具體材質結構
當然，如果需要，我們還可以在下一塊玻璃的表面再涂上一層聚乙烯醇縮丁醛，然后把第三塊玻璃粘合上去；還可以重復這個過程，直到指定數(shù)目的玻璃板全被粘合在一起。整個生產過程就像在制作一塊三明治，因此，這種方法生產的玻璃有一個很形象的名字——夾層玻璃。
夾層玻璃的生產過程看上去并不復雜，但它能大大提高汽車擋風玻璃的性能。如果汽車的擋風玻璃使用普通玻璃，在高速行駛中，玻璃一旦被一顆小石子擊中，很可能被擊出一個洞，輕則影響駕駛，如果飛濺的玻璃碎片擊中司機或者乘客，后果更加不堪設想。雖然我們可以通過一定的處理讓玻璃碎裂時碎片的邊緣不那么鋒利，從而減少碎片造成的劃傷，但破損的玻璃仍然會嚴重影響正常的駕駛。毫不夸張地說，夾層玻璃自從誕生以來，拯救了無數(shù)人的生命。
現(xiàn)在，車主朋友們了解了汽車擋風玻璃破損后為什么可以修復了吧，因此，小編在這里建議大家,一旦碰到了汽車擋風玻璃破損時，一定要立即修復，由于擋風玻璃的特殊材質，一旦不及時修復，破損位置會越來越大，超出了修復范圍后，就只能更換一塊新的擋風玻璃了，那樣的話，就因小失大，得不償失了呢。
現(xiàn)在，車主朋友們了解了汽車擋風玻璃破損后為什么可以修復了吧，因此，小編在這里建議大家,一旦碰到了汽車擋風玻璃破損時，一定要立即修復，由于擋風玻璃的特殊材質，一旦不及時修復，破損位置會越來越大，超出了修復范圍后，就只能更換一塊新的擋風玻璃了，那樣的話，就因小失大，得不償失了呢。
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