柴油發(fā)電機(jī)組按外觀造型分類可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型柴油發(fā)電機(jī)組、車載柴油發(fā)電機(jī)組以及移動(dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)組等，其中移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組移動(dòng)性好、適應(yīng)性強(qiáng)、供電迅速、適合用于電力檢修、工程搶修、野外作業(yè)和突發(fā)事件等用電不便、電力無(wú)法供給的場(chǎng)合，因在通信行業(yè)、電力行業(yè)、影視制作、市政工程施工、緊急救險(xiǎn)中區(qū)域得到廣泛使用。

1、移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。

2、移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的控制裝置位于發(fā)電機(jī)上方，適合于野外作業(yè)，城鎮(zhèn)工程，邊遠(yuǎn)缺電地區(qū)，移動(dòng)性多的部門做照明，動(dòng)力通訊的常用或備用電源。

3、柴油發(fā)電機(jī)組固定安裝在標(biāo)準(zhǔn)汽配組成的掛車上，并加金屬外罩組成，可由汽車牽引實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)。

4、應(yīng)用隔聲降噪技術(shù)，可將掛車電站制成靜音型掛車電站。具有噪聲低，防塵防雨，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

5、掛車電站將柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，通過直接連接，共同安裝在鋼板制底坐上，該電站采用單軸或雙軸式結(jié)構(gòu)，車箱用金屬（普通鋼板、鍍鋅板、不銹鋼板等）板材壓制而成，采用全封密結(jié)構(gòu)，能防塵、防雨、、防風(fēng)沙。前后、左右開設(shè)有窗門及下門，以便維護(hù)和使用。電站設(shè)有剎車、懸掛、牽引等裝置。

6、本電站裝有整套監(jiān)視運(yùn)行情況所需之儀表，設(shè)有電壓整定、自動(dòng)調(diào)壓及短路保護(hù)功能。

7、掛車電站根據(jù)功率分為單軸和雙軸兩種結(jié)構(gòu)。電站裝有彈簧減震裝置，電站更有制動(dòng)裝置，從而保證掛車可在正常路面上有足夠的機(jī)動(dòng)性和安全性。

8、適應(yīng)全天候使用特殊設(shè)計(jì)的支撐腳，拖車操作方便靈活氣剎、手剎確保行車、駐車安全可預(yù)裝電纜架配備大容量機(jī)組燃油箱，保證機(jī)組正常運(yùn)行高效減震措施確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。人性化設(shè)計(jì)，整體罩殼方便用戶使用、維護(hù)，也可制成靜音型移動(dòng)機(jī)組。