30KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組三門峽現(xiàn)場安裝
前幾日一位老客戶在沃爾沃發(fā)電機(jī)組廠家訂購了一臺(tái)30KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，帶自動(dòng)切換柜，發(fā)往河南三門峽，康明斯品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪音低、輸出功率大，性能可靠。其可靠地穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎，全球三包連保。中美合資東風(fēng)康明斯、重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。
康明斯30KW四缸發(fā)電機(jī)的用途：
噴油嘴是自動(dòng)化成都柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時(shí)以上。但有些用戶使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，由于使用不當(dāng)，往往使用幾百小時(shí)，甚至幾十小時(shí)就磨損卡死了。自動(dòng)化成都柴油機(jī)噴油嘴損壞的六大原因不可忽視！
曲軸主要由主軸頸、連桿軸頸（曲柄銷）、曲柄臂、平衡重（并非曲軸都有）、前端（自由端）和后端（功率輸出端）等組成。
1、機(jī)溫過高噴曲器冷卻不好，造虎地閥偶件卡死。而供油時(shí)間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長期超負(fù)荷等又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
2、自動(dòng)化成都柴油機(jī)出油閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。
一般曲軸的后端設(shè)有油封、回油螺槽、后凸緣等結(jié)構(gòu)。曲軸后端的尾部伸出機(jī)體外，以便將柴油發(fā)電機(jī)組的功率輸送給配套機(jī)具的傳動(dòng)裝置。后端多裝有飛輪，通過花鍵或凸緣與其相配，然后用螺栓固緊。由于飛輪尺寸大而重，因此對螺栓的緊固有要求。
3、柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于預(yù)防漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器，都會(huì)使針閥偶件卡死。
4、噴油壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z；
5、噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。
康明斯30KW四缸發(fā)電機(jī)
6、零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
30KW康明斯送到河南三門峽后，我司派了專業(yè)的技術(shù)人員賈主任上門指導(dǎo)安裝，雖然客戶那邊地理位置不佳，在山上，但是大家還是克服了種種困難，齊心協(xié)力完成了安裝。康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，在同類產(chǎn)品中性能更優(yōu)，質(zhì)量更好，服務(wù)更有保障，是康明斯柴油發(fā)電機(jī)組部門推薦產(chǎn)品。
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