康明斯柴油發(fā)電機組的啟動運行看似是一個簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細(xì)節(jié)。了解到不少的操作人員都有不良的啟動習(xí)慣，柴油發(fā)電機組廠家列出了十大常見不良習(xí)慣，希望大家了解后盡量避免。

(1)無水起動：康明斯柴油發(fā)電機著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。

(2)馬達(dá)長時間起動：用馬達(dá)一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。

(3)增高電壓起動：為提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個電瓶串聯(lián)，向馬達(dá)供電。不但易造成馬達(dá)超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。

(4)增加電容量起動：把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達(dá)觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。

(5)牽引起動：冷車強制運轉(zhuǎn)，易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。

(6)放坡起動：因柴油機沒有經(jīng)過預(yù)熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。

(7)吸火起動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生爆震，造成機體損壞;易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。

(8)向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動：這種做法非常危險，柴油機著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。

(9)明火燒車起動：冬天用明火燒車預(yù)熱，易發(fā)生火災(zāi);燒壞電路;使油底殼燒裂;局部溫度大，易使機油變質(zhì)。

(10)最大油門起動：把油門放在最大位置起動，易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動;起動后，轉(zhuǎn)速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。

不良習(xí)慣的存在不僅加速了機組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費，所以為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮，希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，遵守操作細(xì)則。

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本文名稱：柴油發(fā)電機組廠家解析柴油發(fā)電機杜絕十大不良機組啟動習(xí)慣
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