閥控式密封性鉛蓄電池的安全閥又被稱(chēng)為單向節(jié)流閥，其功效有兩個(gè)：
一是當(dāng)電池中堆積的空氣壓力做到安全閥的打開(kāi)工作壓力時(shí)，閘閥開(kāi)啟以排出來(lái)電池內(nèi)的不必要汽體，減少電池氣體壓力；
二是單邊排氣管，即不允許空氣中的汽體進(jìn)入電池內(nèi)部，以防造成電池的鋰電池壽命。
安全閥關(guān)鍵有帽式、傘式和柱式三種結(jié)構(gòu)形式，如下圖所示。安全閥帽罩的原材料選用的是耐酸性、耐活性氧的硫化橡膠，丁苯橡膠、異乙烯乙二烯共聚物和氯丁橡膠等。這三種安全閥的穩(wěn)定性是:柱式超過(guò)傘式和帽式，而傘式超過(guò)帽式。
安全閥啟閉姿勢(shì)是在要求的工作壓力標(biāo)準(zhǔn)下開(kāi)展的，該要求的安全閥打開(kāi)和關(guān)掉的工作壓力各自稱(chēng)之為開(kāi)閥壓和閉閥壓。開(kāi)閥壓的尺寸務(wù)必適度，開(kāi)閥壓太高易使電池內(nèi)部堆積的空氣壓力過(guò)大，經(jīng)過(guò)高的內(nèi)工作壓力會(huì)造成 電池機(jī)殼澎漲或裂開(kāi)，危害電池的安全性運(yùn)作;若開(kāi)閥壓太低，安全閥打開(kāi)經(jīng)常，使電池內(nèi)水份損害比較嚴(yán)重，并因缺水而無(wú)效。閉閥壓的功效是讓安全閥立即關(guān)掉，以避免空氣中的co2進(jìn)入電池，造成電池負(fù)級(jí)的鋰電池壽命。生產(chǎn)商不一樣，閥控式密封性鉛蓄電池的開(kāi)閥壓與閉閥壓也不一樣，各生產(chǎn)商在商品在出廠(chǎng)時(shí)已設(shè)置。