一到夏天我們想到的就是高溫和烈日。而夏季公交站等車是一個難熬的時間，隨著公交站噴霧降溫設(shè)備的普及，公交站降溫也開始有應(yīng)用，有了公交站降溫設(shè)備，我們再也不用怕炎熱的夏季了。

許多城市都有應(yīng)用公交站降溫，今天我們就來分析一下公交站降溫，帶您感受下具體流程。

一種噴霧降溫系統(tǒng)將在部分車站、廣場上安裝。站在公交車站等車，如果有太陽天氣熱，女性會撐起遮陽傘，男性就只好頂烈日冒酷暑了。然而，如果每隔30秒會有噴霧幫你降溫的話，感覺應(yīng)該會大不一樣。

在高溫天氣試運行期間，每天的開啟時間為上午10點到下午6點，噴嘴每隔30秒噴霧一次。根據(jù)測算，噴霧系統(tǒng)能使站臺氣溫降低5℃~7℃，每天水電總費用控制在10元左右。

那么公交站降溫的技術(shù)還沒有完善，所以會擔(dān)心這套系統(tǒng)在沒有欄桿的候車區(qū)安裝，有安全隱患：車開來的時候，要是有的乘客看不清車，或者公交駕駛員看不清楚乘客，或者有乘客因為地面有水在車站滑倒了，都是很危險的事情。

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