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談格賓網(wǎng)石籠擋土墻的設計問題

    項目的工程概略改建梅溪經(jīng)資源至龍勝公路資源至河口段路程起點位于資源縣旺田村,總算龍勝縣河口村,路程全長約66.92公里。該改造路段選用二級公路規(guī)范,規(guī)劃速度為40公里/小時,路基寬8.5~10米,轎車荷載公路-Ⅱ級,一般最小平曲線半經(jīng)100米,最大縱坡7百分之,大部分路段為舊路改建工程。該公路環(huán)山繞水,一側為資江,鵝卵石資源豐富。



    一側為陡峭山體,山體巖層主要為含礫砂巖、含礫泥質砂巖、含礫泥巖、石英砂巖、黑色碳質頁巖等。資江環(huán)山而過,彎道多,鄰近山體陡峭,巖層不安穩(wěn),簡單滑坡塌方。再者,該地域終年降水較多,天然泉水也多,山上常常有水穿過公路主體流入江中。在江上山腳修筑公路,路基的防護工程便成為路基安穩(wěn)、路程安全疏通的要害性問題。


    因此,該路段路基的防護工程需求既能充沛運用當?shù)氐涅Z卵石資源,又要可以排水固結,反抗沖刷。格賓網(wǎng)石籠擋土墻、石籠護墊的結構與適用工程格賓石籠是將經(jīng)表面防蝕處理的低碳鋼絲用機械編織的雙鉸六角形柔性金屬網(wǎng)經(jīng)取舍、編邊和組合后制成的網(wǎng)籠金屬網(wǎng)綁扎成不同結構和標準的彼此銜接的網(wǎng)籠、網(wǎng)墊。


    在石籠內填入恰當?shù)氖瘔K,石間筑土,在填石筑士時人工移植當?shù)夭萜?、灌木或切莖,并撒草籽,然后綁扎蓋網(wǎng)構成的石籠、石墊全體護面。當帶土球的植物根系經(jīng)石間土進入坡體之后,可以起到淺層長期錨固效果,稱為根錨。植被、石籠、石墊與土坡三者構成一個剛柔兩性的"板塊".柔中帶剛,既美化環(huán)境,堅持水土,又能習氣必定的位移。


當前名稱:談格賓網(wǎng)石籠擋土墻的設計問題
標題網(wǎng)址:http://www.aaarwkj.com/hangye/shilongwang/n90715.html

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