柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸工作看起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)際上并不是一件很容易的事情。如果不注意各零件間的連接關(guān)系以及拆卸方法，很有可能會(huì)造成機(jī)組零件的損壞，從而影響修理工作的正常進(jìn)行。那么柴油發(fā)電機(jī)組拆卸需要遵守哪些原則？它的注意事項(xiàng)又有哪些呢？下面由發(fā)電機(jī)組小編和大家分享下。

拆卸的原則

1.放凈燃油（柴油或汽油）、機(jī)油及冷卻水

2.堅(jiān)持先外部后內(nèi)部，先附件后主體，先拆連接部們后拆零件，先拆總成后拆組合件、合件及零件的原則。

拆卸的注意事項(xiàng)

1.必須在機(jī)器完全冷卻的情況下進(jìn)行。否則由于熱應(yīng)力的影響，會(huì)使氣缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生永久性變形，致使影響內(nèi)燃機(jī)的各種性能。

2.在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時(shí)，其螺栓或螺母的松開(kāi)，必須按一定次序?qū)ΨQ(chēng)均勻地分2-3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓，否則，由于零件受力不均勻而使零件產(chǎn)生變形，有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞。

3.認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)正時(shí)齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門(mén)以及有關(guān)調(diào)整墊片等零件，有記號(hào)的記下來(lái)，沒(méi)有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非工作面上，不要損傷裝配基準(zhǔn)面，以便盡量保持機(jī)器原有的裝配關(guān)系。有些零件，如內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)上各導(dǎo)線的接頭等，可用油漆、刻痕和掛牌子等方法進(jìn)行標(biāo)號(hào)。

4.拆卸時(shí)不能猛敲打，正確使用各種工具，特別是專(zhuān)用工具。比如，拆卸活塞時(shí)應(yīng)盡量使用活塞環(huán)裝卸鉗，拆卸火花塞應(yīng)用火花塞套筒，且用力不能過(guò)猛。否則容易使自己的手受傷，并且容易損壞火花塞。

除此之外，拆卸前的準(zhǔn)備工作也十分重要。比如說(shuō)準(zhǔn)備好各種工具：開(kāi)中扳手、梅花扳手、活動(dòng)扳手、十字旋具、手鉗、手錘等；準(zhǔn)備好清洗設(shè)備、器具及清洗劑；準(zhǔn)備好維修配件及各種墊片等等。

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