柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格都是比較貴的，想要買到自己心儀的產(chǎn)品，只有到正規(guī)公司去購(gòu)買。千萬不要貪小便宜去買那些二手的或小作坊里的，什么保障都沒有。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中難免會(huì)遇到一些比較棘手的故障，下面的文章就整理了幾種柴油發(fā)電機(jī)組比較嚴(yán)重的故障，出現(xiàn)這些故障時(shí)說明設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，需要及時(shí)的進(jìn)行大修整。

1.設(shè)備的燃油，機(jī)油耗量顯著增加，現(xiàn)象是冒黑煙；

2.設(shè)備內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限；

3.設(shè)備在常溫下啟動(dòng)困難，運(yùn)行過程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲；

4.設(shè)備工作無力，加速后轉(zhuǎn)顯著下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙；

5.設(shè)備在溫度正常時(shí)，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%；

發(fā)電機(jī)大型檢修前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？

(1)掌握所修的發(fā)電機(jī)目前存在的缺陷和問題，如何在檢修中解決。重要的技術(shù)改造項(xiàng)目可預(yù)先派人與廠家進(jìn)行技術(shù)交流。

(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫出檢修技術(shù)方案。

(3)編制檢修項(xiàng)目及施工進(jìn)度表(機(jī)組檢修網(wǎng)絡(luò)圖)。

(4)準(zhǔn)備檢修所需的材料，儀器儀表和試驗(yàn)設(shè)備(均應(yīng)檢查試驗(yàn)合格)，常用工具(電動(dòng)工具應(yīng)測(cè)試絕緣)，施工機(jī)具，安全用具等。

(5)應(yīng)清查備品配件并檢查專用工器具和設(shè)備，這些可能是不常用的，有的材料類的備品如含膠和漆的材料有限定的使用期限，即不能早也不能晚，應(yīng)保證及時(shí)，完好和完備。

(6)根據(jù)檢修網(wǎng)絡(luò)圖，確定各檢修項(xiàng)目的人員安排，確定需要協(xié)作配合的內(nèi)容。

(7)編制施工中的安全措施，搞好檢修前作業(yè)人員必要的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，使工作人員熟悉檢修項(xiàng)目和檢修質(zhì)量要求，工作中的重點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)。

(8)檢修輔助設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，如廠房橋機(jī)，移動(dòng)配電盤和照明，電加熱設(shè)備等。

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