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探尋柴油發(fā)電機(jī)組碳刷故障的原因

碳刷由于其主要成分是碳,因此被稱為碳刷,它是柴油發(fā)電機(jī)組固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分之間傳遞能量或信號的裝置。一旦碳刷出現(xiàn)故障,機(jī)組的正常運(yùn)行就將受到影響,所以客戶有必要了解碳刷故障的原因,下面就帶大家一起來探尋柴油發(fā)電機(jī)組碳刷故障的原因。

1、電磁因素:無功或勵(lì)磁電流調(diào)整時(shí),碳刷的火花有明顯變化。在勵(lì)磁機(jī)換向時(shí),碳刷與換向片接觸不良,接觸電阻過大;整流子或滑環(huán)的氧化膜薄厚不均勻,引起碳刷電流分布不平衡;或者負(fù)載突然變化,以及突發(fā)的短路導(dǎo)致?lián)Q向片間的電壓分布異常;機(jī)組過載和不平衡;碳刷選型不合理,碳刷間距不等。

2、機(jī)械因素:換向器中心不正,轉(zhuǎn)子不平衡;機(jī)組振動(dòng)大;換向片間絕緣凸出或換向片凸出;碳刷接觸面研磨不光滑,或換向器表面粗糙而造成接觸不良;換向器表面不清潔;各個(gè)換向極下氣隙不等;碳刷上彈簧壓力不均勻或大小不適宜;碳刷在刷握里太松而發(fā)生跳動(dòng),或太緊了碳刷在刷握里卡住了等。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低或震動(dòng)改善,火花將減少。

3、化學(xué)因素:機(jī)組運(yùn)行在有腐蝕性的氣體中,或機(jī)組運(yùn)行空間缺乏氧氣,換向器與碳刷接觸的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞,本已形成的、近似線性電阻的換向不復(fù)存在,在接觸面重新形成氧化膜的過程中換向器火花加劇。換向器(或滑環(huán))被酸性氣體或油脂腐蝕。碳刷及換向器被污染等。

我們了解了碳刷故障的原因,就能防患于未然,盡量避免故障的發(fā)生。另外,柴油發(fā)電機(jī)組告訴您:碳刷是易磨損的,所以您在日常保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)定期維護(hù)更換碳刷,并及時(shí)清理積炭。

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