小型網(wǎng)站的生存之道
2016-04-17 分類： 網(wǎng)站建設(shè)
1.找準(zhǔn)定位、抓住需求
小網(wǎng)站在資金、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、公共支持等各個方面都無法與大網(wǎng)站進(jìn)行抗衡，小網(wǎng)站要在互聯(lián)網(wǎng)中分得一杯羹，就必須找準(zhǔn)定位，在力所能及的范圍內(nèi)提供服務(wù)、滿足需求，可以看到，坐車網(wǎng)滿足的是用戶坐公交車出行的乘車線路查詢需求，而不是去與“太平洋汽車網(wǎng)”抗衡汽車資訊服務(wù)，這就是它的定位，它選擇去滿足相對穩(wěn)定（公交線路基本上幾年不變）的公交乘車線路信息查詢需求，而不是瞬息萬變的資訊需求，它用盡可能少的投入，去滿足大眾化的需求，一旦得到一個城市的公交線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，至少就能保證1-2年的服務(wù)內(nèi)容，既能減少投入又能保證服務(wù)質(zhì)量，所以說小網(wǎng)站發(fā)展就是得精打細(xì)算，而不是能像大網(wǎng)站那樣財大氣粗。（想粗，粗得起來嗎？）
2.深耕細(xì)作、注重質(zhì)量
任何網(wǎng)站的發(fā)展都必須經(jīng)過積累的過程，只有在積累過程中有所積淀并存活下來，才有發(fā)展的可能，看看查詢“由科技園②站到深圳火車站的乘車路線”數(shù)據(jù)，或許你就能明白什么樣的網(wǎng)站才是專業(yè)的
3.差異服務(wù)、脫穎而出
在找準(zhǔn)定位，并進(jìn)行積淀之后，推出差異服務(wù)才能避免激烈競爭，并脫穎而出，其實(shí)坐車網(wǎng)大的殺手锏，個人認(rèn)為是其“發(fā)送短信”到手機(jī)的服務(wù)，在每一條坐車記錄下都有一個【發(fā)生短信】
4.不斷完善、拓展?jié)M足需求手段
一個網(wǎng)站滿足用戶什么樣的需求可以是不變的，但它給用戶提供的服務(wù)手段卻需要不斷完善、創(chuàng)新，這樣才能保證用戶需求得到最有效滿足，坐車網(wǎng)推出WAP上網(wǎng)查詢服務(wù)（盡管WAP不是什么新玩意，但有多少網(wǎng)站會考慮如此周全，大網(wǎng)站尚且好說，小網(wǎng)站就不得而知了。）
小網(wǎng)站在資金、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、公共支持等各個方面都無法與大網(wǎng)站進(jìn)行抗衡，小網(wǎng)站要在互聯(lián)網(wǎng)中分得一杯羹，就必須找準(zhǔn)定位，在力所能及的范圍內(nèi)提供服務(wù)、滿足需求，可以看到，坐車網(wǎng)滿足的是用戶坐公交車出行的乘車線路查詢需求，而不是去與“太平洋汽車網(wǎng)”抗衡汽車資訊服務(wù)，這就是它的定位，它選擇去滿足相對穩(wěn)定（公交線路基本上幾年不變）的公交乘車線路信息查詢需求，而不是瞬息萬變的資訊需求，它用盡可能少的投入，去滿足大眾化的需求，一旦得到一個城市的公交線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，至少就能保證1-2年的服務(wù)內(nèi)容，既能減少投入又能保證服務(wù)質(zhì)量，所以說小網(wǎng)站發(fā)展就是得精打細(xì)算，而不是能像大網(wǎng)站那樣財大氣粗。（想粗，粗得起來嗎？）
2.深耕細(xì)作、注重質(zhì)量
任何網(wǎng)站的發(fā)展都必須經(jīng)過積累的過程，只有在積累過程中有所積淀并存活下來，才有發(fā)展的可能，看看查詢“由科技園②站到深圳火車站的乘車路線”數(shù)據(jù)，或許你就能明白什么樣的網(wǎng)站才是專業(yè)的
3.差異服務(wù)、脫穎而出
在找準(zhǔn)定位，并進(jìn)行積淀之后，推出差異服務(wù)才能避免激烈競爭，并脫穎而出，其實(shí)坐車網(wǎng)大的殺手锏，個人認(rèn)為是其“發(fā)送短信”到手機(jī)的服務(wù)，在每一條坐車記錄下都有一個【發(fā)生短信】
4.不斷完善、拓展?jié)M足需求手段
一個網(wǎng)站滿足用戶什么樣的需求可以是不變的，但它給用戶提供的服務(wù)手段卻需要不斷完善、創(chuàng)新，這樣才能保證用戶需求得到最有效滿足，坐車網(wǎng)推出WAP上網(wǎng)查詢服務(wù)（盡管WAP不是什么新玩意，但有多少網(wǎng)站會考慮如此周全，大網(wǎng)站尚且好說，小網(wǎng)站就不得而知了。）
網(wǎng)站欄目：小型網(wǎng)站的生存之道
網(wǎng)頁網(wǎng)址：http://www.aaarwkj.com/news18/39918.html
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