-輕質(zhì)自密實(shí)混凝土新型組合結(jié)構(gòu)橋涵加固設(shè)計(jì)方案

目前，基于鋼波紋板-輕型自密實(shí)混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)的橋涵加固技術(shù)對(duì)地基和基礎(chǔ)變形的要求較低，可以克服特殊區(qū)域和環(huán)境中低地基承載力的局限性，并且具有不改變上部結(jié)構(gòu)和不間斷交通的優(yōu)勢(shì)。在國(guó)外，小型橋梁和涵洞加固工程應(yīng)用較多，效果顯著。通過對(duì)國(guó)外工程案例的研究和分析，發(fā)現(xiàn)該技術(shù)利用了嵌入在現(xiàn)有中小跨度大梁橋或涵洞下的拱形鋼波紋板與填充混凝土之間的相互作用來共同承擔(dān)恒載荷與活載。在加固后，由原始結(jié)構(gòu)，填充物和鋼波紋板形成的結(jié)構(gòu)體系共同工作，避免內(nèi)部微缺陷的持續(xù)發(fā)展和對(duì)結(jié)構(gòu)承載力的影響，從而在一定程度上提高了原始結(jié)構(gòu)的承載能力。另外，由于對(duì)下部結(jié)構(gòu)的要求不高，并且不需要改變上部結(jié)構(gòu)，因此大大提高了該技術(shù)的區(qū)域適應(yīng)性和施工便捷性。

基于鋼波紋板-輕型自密實(shí)混凝土組合結(jié)構(gòu)的橋涵加固改造是一種使用效果好，技術(shù)比較可靠的舊橋涵加固技術(shù)。但是，由于我國(guó)波紋管加固后橋涵力學(xué)性能的變化機(jī)理和演化規(guī)律研究相對(duì)滯后，因此在國(guó)內(nèi)對(duì)該技術(shù)的研究和應(yīng)用較少，沒有形成較為成熟的加固設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)，無論是設(shè)計(jì)理論還是結(jié)構(gòu)選型方面，都缺乏相關(guān)的規(guī)范性指導(dǎo)。如果可以結(jié)合我國(guó)建造舊橋涵的技術(shù)特點(diǎn)，研究波紋管加固后橋涵力學(xué)性能的變化機(jī)理和演變規(guī)律，橋涵加固技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用具有一定的推廣意義。

加固設(shè)計(jì)方案為：

首先，挖出基臺(tái)，露出原始基礎(chǔ)的頂面，綁上鋼筋，然后倒入混凝土基臺(tái)拱形基臺(tái)。拱座上設(shè)有置角鋼。角鋼用預(yù)埋的螺釘用螺栓固定在足弓基臺(tái)上，以形成拱腳。對(duì)同時(shí)對(duì)原梁板病害（例如裂縫）進(jìn)行灌漿封閉處理，并修復(fù)局部損壞；

其次，將鋼波紋板分段組裝，形成設(shè)計(jì)波紋板線型，組裝完成后與拱腳角鋼螺栓連接；

然后，將輕質(zhì)自密實(shí)微膨脹的小石子混凝土填充到鋼波紋板與原始結(jié)構(gòu)之間，并采取相應(yīng)的措施以確保混凝土完全填充。

以此種方式，形成了一種鋼波紋板 － 輕質(zhì)自密實(shí)微膨脹混凝土新型組合結(jié)構(gòu)。

新聞名稱：鋼波紋板-輕質(zhì)自密實(shí)混凝土新型組合結(jié)構(gòu)橋涵加固設(shè)計(jì)方案
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